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Portuguese Merchants in the Manila Galleon System

1565-1600

Villamar, Cuauhtémoc

The rise of Manila as a crucial transshipment port was not a spontaneous incident. Instead, it came about through a complex combination of circumstances and interconnections that nurtured the establishment of the Manila Galleon system, a trading mechanism that lasted two and half centuries from 1565 until 1815. Villamar analyses the establishment of the regulatory framework of the trade across the Pacific Ocean as a whole setting that provided legality to the transactions, predictability to the transportation and security to the stakeholders. He looks both at the Spanish crown strategy in Asia, and the emergence of a network of Portuguese merchants located in Manila and active in the long-distance trade. This informal community of merchants participated from the inception of the trading system across the Pacific, with connections between Europe, ports in Asia under the control of Portugal, the Spanish colonies in America, and the city of Manila. From its inception, the newly-founded capital of the Philippines became a hub of connections, attracting part of the trade that already existed in Asia. Surveying the Portuguese commercial networks from the ‘Estado da Índia’ across the ‘Spanish lake,’ this book sheds light on the early modern globalization from a truly comprehensive Iberian perspective.

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El auge de Manila como puerto crucial de transbordo no fue un incidente espontáneo. Por el contrario, se produjo gracias a una compleja combinación de circunstancias e interconexiones que alimentaron el establecimiento del sistema de galeones de Manila, un mecanismo comercial que duró dos siglos y medio, desde 1565 hasta 1815. Villamar analiza el establecimiento del marco regulador del comercio a través del Océano Pacífico como un todo que proporcionó legalidad a las transacciones, previsibilidad al transporte y seguridad a los interesados. Analiza tanto la estrategia de la corona española en Asia, como la aparición de una red de mercaderes portugueses ubicados en Manila y activos en el comercio de larga distancia. Esta comunidad informal de mercaderes participó desde el principio en el sistema de comercio a través del Pacífico, con conexiones entre Europa, los puertos de Asia bajo control de Portugal, las colonias españolas en América y la ciudad de Manila. Desde sus inicios, la recién fundada capital de Filipinas se convirtió en un centro de conexiones, atrayendo parte del comercio que ya existía en Asia. Al estudiar las redes comerciales portuguesas desde el "Estado da Índia" a través del "lago español", este libro arroja luz sobre la temprana globalización moderna desde una perspectiva ibérica verdaderamente completa.